草海夜航雙體純電推進船昨下水

昨日,云南省第一艘雙體純電推進船在草海彰美村碼頭正式下水,待完成船舶裝修和動力調整后,預計10月中下旬試運行。

昨日上午10點,在做好相關準備工作后,工作人員松開牽引船體的鋼繩,在5組滾動起重氣囊的幫助下,經過近50分鐘的調整,船體緩緩滑入水中。

該船由坤翔公司自主投資建造用于草海夜航,船舶能承載150人,最上層為觀光臺。該船舶設計建造采用了雙體結構,確保了船舶抗風浪、抗傾斜能力,讓船舶航行平穩;船舶動力采用純電力推進系統,噪聲小,提高了旅客在這類船上旅行的舒適度。純電力推進船舶不用燃油,無油污滴漏排放問題,船舶上設置有專門的封閉艙存儲生活污水,安放有固體垃圾收集設施,其收集、轉運、處置都有據可查,做到了“三個零排放”。

草海夜航雙體純電推進船昨下水

昆明市航務管理局相關負責人介紹,目前,草海夜航工作已完成夜航評估及專家評審,并召開了聽證會,對評估進行了修改完善。結合聽證結果,草海夜航擬先期在大壩南北碼頭開展,待大觀樓提升改造完工、融創文旅城建成后,再逐步開通大觀樓至大壩南北碼頭航線。

此外,為滿足夜航船舶的充電問題,彰美村碼頭充電設施已建造完成并可正常使用,大壩南北碼頭充電設施安裝問題也正在積極推進中。此次夜航船舶的正式下水,標志著夜航準備工作已進入尾聲,待船舶試運行結束后,市民就可以乘船夜游,欣賞夜幕下的西山美景及大觀樓沿岸風光。

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